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首辆法拉利 275GTB/4将现身伦敦古董车拍卖会
2017.05.08
1966年首度于巴黎车展问世的FERRARI 275GTB/4,为继1964年上市的275 GTB以及GTB/C之后的延伸车款,此车为双座GT搭载V12动力的纯种跑车,曾被美国” Road &Track”杂志誉为全世界最佳的纯种跑车之一。但很可惜的是当时FERRARI仅限量生产280辆(1966-1968)。在历经了50多年的悠悠岁月后,一息尚存的275GTB/4更显凤毛麟角。而最近据外媒报导,一辆1966年份的FERRARI 275GTB/4原型车即将于5/18日当天于伦敦骨董车拍卖会场合(Coys Auctions)中现身并待价而沽,预计当日将成为众多收藏家炙手可热的目标之一。
 
 
然而即便是50年前的FERRARI,其成交价格可能会超乎一般大众的想像,目前外界预估这首辆由FERRARI所打造275 GTB/4原型车其价格约莫在258万3600美元至322万9500美元之间(大约为新台币7790万元至9738万元之谱),甚至比市面上许多高单价超跑还要昂贵,价格之高令人咋舌。焦点拉回到这辆车身上,这辆搭载了3.3升V12引擎的双座跑车全车上下维持原汁原味,当时外观造型是委由Pininfarina所设计,而Scaglietti厂负责车身打造作业。另外因这具V12引擎拥有4凸轮轴的设定故原厂给予其275GTB/4的名号。然而在那个喷射供油尚未普及的年代里,此车仅配有六具化油器。但最终仍可拥有300hp(220kW)以及268km/h的极速表现,在当时是属于性能非常顶尖的车款之一。
 
 
话说这款车当年在FERRARI厂打造完成后,在50多年的期间历经了数次的转手历史。从成为美国伊利诺州一位藏家的藏品开始,之间也曾被瑞士的FERRARI藏家Albert Obrist纳入收藏,最近的一次转手则是在2004年于同样伦敦的骨董车拍卖场合被藏家所收藏。这款老车拥有Rossa Corsa鲜红的外观车色涂装,在内装部分也保留清洁与完整。而在拍卖会当天除了这辆车外,还有1961年份FERRARI 250 GT Cabriolet敞篷车以及1967年FERRARI 330 GTC供藏家”抢购”,可以想见的,这些车的最终成交价格应该也是高的吓人。

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